Temel Yapısal Bileşenler
Dış dişli iki burç: sırasıyla giriş ve çıkış millerine kamalar aracılığıyla bağlanır.
İç dişli ve flanşlı iki dış manşon: cıvatalarla tek ünite olarak bağlanmıştır.
İç ve Dış Dişli Bağlantısı: Dış burçlardaki dişliler, dış manşonlardaki iç dişlerle birbirine geçerek tork ve hareketi iletir.
Temel Çalışma Prensibi
Güç Aktarımı: Giriş mili döner → Dış burçlar buna göre döner → İç ve dış dişlilerin birbirine geçmesiyle → Dış kovanları tahrik eder → Çıkış mili senkron olarak döner.
Yer Değiştirme Dengeleme Mekanizması: Dış dişlerin uçları küresel yüzeyler halinde işlenir ve geçme sırasında diş yan açıklığı ve uç açıklığı ayrılır.
Bu yapılar, çalışma sırasında iki şaftın radyal, eksenel veya açısal yer değiştirmesine izin vererek, kurulum hatalarını veya çalışma sırasında deformasyonu telafi eder.
Yüksek-hassas senkronizasyon: Dişli ağ yapısı, giriş ve çıkış milleri arasında ortalama 1 iletim oranı sağlayarak yüksek-hızlı, ağır-yük uygulamaları (uçak motorları, gaz türbinleri ve ağır makineler gibi) için uygun doğru senkronizasyon sağlar.
Yağlama ve güvenilirlik: Genellikle diş yüzeyi aşınmasını azaltmak, hizmet ömrünü uzatmak ve yüksek- hızlı çalışmayı (3500 dev/dak'ya kadar) desteklemek için bir yağlama sistemine ihtiyaç duyulur.
